Comme le suggère la grande fresque qui accueille les visiteurs à l’entrée du village, la vie de Saint-Georges de Commiers est intimement liée à celle du chemin de fer de la Mure, créé à la fin du siècle pour les besoins de l’industrie minière.
La pose de la voie métrique, mieux adaptée à la montagne que les rails traditionnels espacés de 1,44 m, dura de 1884 à 1888 et rencontra les pires difficultés. On dut faire appel à l’artillerie pour creuser, à coup d’obus, l’itinéraire d’un véritable train funambule, comme suspendu au-dessus du vide.
Le chemin de fer de la Mure achemina dès 1888 plus de 40 000 tonnes d’anthracite, et jusqu’à 700 000 tonnes en 1965. Dès sa création, il transporta également des voyageurs qui avaient coutume d’entonner une chanson durant le trajet, avec des couplets adaptés à chaque gare. En 1909, la ligne devint le premier réseau électrifié à haute tension de France.
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